Внутренний шарнир полуоси

Сравните OEM-номер, модель, период выпуска, код двигателя и оснащение. У одной модели бывают несколько невзаимозаменяемых исполнений детали.

11 результатов

Внутренний шарнир полуоси

11 результатов

  • 1–2 д. доставка
    Omniva - DPD
  • Забрать в нашем магазине
    Rīgas iela 16D, Rēzekne
  • Безопасная оплата
    Klix - Stripe
  • 14 дней возврат
    Без дополнительных вопросов

Популярные запросы

Внутренний шарнир полуоси – как правильно выбрать?

Внутренний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) соединяет полуось с редуктором, компенсируя изменение угла и длины при работе подвески.

Внутренний ШРУС полуоси нужно отличать от наружного шарнира со стороны колеса. Сравните номер, тип соединения и шлицы с нужным исполнением коробки и привода. Уточните, продаётся ли только шарнир или также пыльник и монтажные принадлежности. При повреждённом пыльнике требуется оценить и состояние самого соединения.

Что уточнить перед установкой?

Требует переупаковки свежей смазкой и надёжной фиксации нового пыльника хомутами — важно исключить попадание грязи при сборке.

  • Полный OEM-номер
    Сравните также последние буквы и исполнение.
  • Состояние конкретного товара
    Изучите описание, фотографии и указанные дефекты.
  • Полная стоимость ремонта
    Считайте цену детали вместе с установкой и необходимыми элементами.
  • Условия покупки
    Проверьте условия доставки, гарантии и возврата.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Внутренний обычно допускает продольное перемещение (компенсирует изменение длины при ходе подвески), тогда как наружный в основном работает на изменение угла при повороте.